哈齐客专是国家“十二五”规划,被纳入国家《中长期铁路网规划》。国家发改委于2006年末批复立项。于2009年7月5日正式开工建设,纵贯黑龙江省的哈齐铁路客运专线,该工程肇东至泰康段全部使用亚泰集团安达水泥有限公司“天鹅”牌po42.5低碱水泥,累计使用量达到180万吨。正式通车后将成为目前中国最北端的高寒地区的唯一高速铁路。
哈齐客运专线贯穿哈大齐工业走廊,由铁道部和黑龙江省政府共同出资兴建,将大大拉近黑龙江省主要城市之间的时空距离,增进黑龙江省主要城市与北京、上海、天津等中心城市的联系。建成后采取的与既有滨洲铁路客货分线运输的方式,将至少释放既有滨洲铁路5000万至6000万吨的货运能力,可以从根本上缓解既有滨洲铁路的运输能力紧张问题。同时,将对振兴东北老工业基地起着重要意义。